自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車是利用車載傳感器來(lái)感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛，
港口調(diào)度
國(guó)內(nèi)大小型碼頭堆疊的貨柜可達(dá)８層樓高，在密集高聳的鋼鐵貨柜之間穿行一直是位置定位技術(shù)的盲點(diǎn)和難點(diǎn)。在多徑效應(yīng)的影響下，普通的GPS、北斗定位設(shè)備會(huì)出現(xiàn)較大程度的
V2X車路協(xié)同
車路協(xié)同，最終需要提高的是車和路的智能化水平，以達(dá)到安全自動(dòng)行駛的目的，也可以說(shuō)，車路協(xié)同的智能化是無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)的另一種進(jìn)程。而智能化的過(guò)程具體拆分開(kāi)，就是
駕校考試系統(tǒng)
機(jī)動(dòng)車駕駛員考試系統(tǒng)基于高精度衛(wèi)導(dǎo)定位導(dǎo)航技術(shù)，對(duì)考試場(chǎng)地采集高精度位置信息，進(jìn)行地圖建模。同時(shí)在車身安裝高精度雙天線衛(wèi)星定位、測(cè)向設(shè)備，對(duì)車輛輪廓?jiǎng)討B(tài)實(shí)時(shí)
